ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਹਾਦਸੇ ‘ਤੇ ਵਿਵਾਦ: ਪਾਇਲਟਾਂ ‘ਤੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਮਰੀਕੀ ਏਜੰਸੀ ਨਾਰਾਜ਼
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 19 ਜੁਲਾਈ 2025 (ਨਿਊਜ਼ ਟਾਊਨ ਨੈਟਵਰਕ) :
ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਫਲਾਈਟ 171 ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਛਿੜੀ ਬਹਿਸ ‘ਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀ NTSB ਨੇ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੇਫਟੀ ਬੋਰਡ (NTSB) ਦੀ ਚੇਅਰਮੈਨ ਜੈਨੀਫਰ ਹੋਮੈਂਡੀ ਨੇ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੂੰ “ਅਧੂਰੀਆਂ ਅਤੇ ਅਟਕਲਾਂ ‘ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ” ਕਰਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂਚ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਸਬਰ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਵੇਰਵਾ
12 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦਾ ਬੋਇੰਗ 787 ਡ੍ਰੀਮਲਾਈਨਰ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਟੇਕਆਫ਼ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਨਾਲ 260 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। AAIB (ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਇਨਵੈਸਟੀਗੇਸ਼ਨ ਬਿਊਰੋ) ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਆਪਣੇ-ਆਪ “ਕਟ-ਆਫ਼” ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਰੁਕ ਗਈ।
ਵਿਵਾਦਿਤ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਵਾਲ ਸਟਰੀਟ ਜਰਨਲ (WSJ) ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਕਾਕਪਿਟ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਪਟਨ ਸੁਮੀਤ ਸੱਭਰਵਾਲ ਨੂੰ ਫਿਊਲ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਰ, AAIB ਅਤੇ NTSB ਨੇ ਇਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੂੰ “ਗੈਰ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰਾਨਾ” ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਖੰਡਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਪਾਇਲਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ “ਅਧੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਗਲਤ ਹੈ”।
ਡੀਜੀਸੀਏ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, DGCA ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਬੋਇੰਗ 737 ਅਤੇ 787 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਫਿਊਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪੱਕਾ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
